.jpg.webp)
.jpg.webp)
.jpg.webp)
.png)
Задние рессоры Mercedes Sprinter (после 2006 года)
33771101Celikyay
Склад В наличии (шт)
Днепр, Магазин 6
Днепр 2 > 10
WST-33771000WST
Склад В наличии (шт)
Днепр, Магазин 3
Днепр 2 > 10
3060013WST
Склад В наличии (шт)
Днепр, Магазин 2
Днепр 2 1
3060060WST
Склад В наличии (шт)
Днепр, Магазин 3
Борисполь 4
Днепр 2 > 10
33771102Celikyay
Склад В наличии (шт)
Днепр, Магазин 8
Днепр 2 > 10
33785002Celikyay
Склад В наличии (шт)
Днепр, Магазин 4
Борисполь 4
F020T926ZA03BMX
Склад В наличии (шт)
Днепр, Магазин 1
F020T926ZA30SVENSSON
Склад В наличии (шт)
Днепр, Магазин 8
SPT-033009802Spring Tech
Склад В наличии (шт)
Днепр 2 > 10
Днепр, Магазин 5
WST-33771068WST
Склад В наличии (шт)
Днепр 2 > 10
WST-33777000WST
Склад В наличии (шт)
Днепр, Магазин 1
Днепр 2 9
WST-33781001WST
Склад В наличии (шт)
Днепр 2 > 10
Днепр, Магазин 3
WST-33781003WST
Склад В наличии (шт)
Днепр 2 > 10
Днепр, Магазин 1
WST-33781065WST
Склад В наличии (шт)
Днепр 2 > 10
WST-33785001WST
Склад В наличии (шт)
Днепр 2 > 10
Задние рессоры Mercedes Sprinter (после 2006 года)
Предлагаем вашему вниманию высококачественные надежные задние рессоры Mercedes Sprinter после 2006 года в ассортименте по самым доступным ценам на рынке. Наши менеджеры всегда остаются на связи , отвечая на ваши вопросы и консультируя при необходимости.
Листовые задние рессоры Мерседес Спринтер после 2006 года отличаются высокой степенью надежности и долговечностью. Их работа заключается в постоянном «сплющивании» и разгибании, что позволяет компенсировать ударные нагрузки от неровностей дорожного покрытия.
Рессора крепится к корпусу втулкой или штифтом с одной стороны, а с другой подвешивается на подвес. Это позволяет амортизатору свободно работать и выполнять свою работу. Более новым решением является использование ползунков, в которые вставляются концы амортизаторов. Другой современной альтернативой является использование раструбов с резиновыми подушками, которые также позволяют свободно работать рессоре.
Преимущества листовой рессоры
Основным преимуществом листовой подвески является высокая грузоподъемность такого решения. Пикапы или автофургоны с листовой рессорой, а также большие внедорожники часто имеют грузоподъемность около 1000 кг, в то время как автомобили с другими типами подвески имеют максимальную грузоподъемность около 700 кг.
Листовые рессоры легко выдерживают большие нагрузки и идеально подходят для рабочих автомобилей, основной задачей которых является перевозка грузов. Неоспоримым преимуществом этой подвески является ее долговечность - подвески этого типа практически не требуют технического обслуживания. Вы должны очень постараться, чтобы деформировать или сломать эту подвеску во время использования.
Недостатки листовой рессоры
Самым большим недостатком этого решения является низкий комфорт в пути. Эти рессоры не обеспечивают таких преимуществ, как торсионная балка или многорычажная подвеска. Еще одной серьезной проблемой является отсутствие должного контакта шин с дорожным покрытием. Особенно это касается случаев, когда задняя ось не нагружена.
Кроме того, из-за силы трения происходит постепенный износ рессоры, что можно уменьшить использованием специальных проставок из композитных материалов. В случае, когда рессора более не справляется со своей ролью, единственным решением становится ее полная замена.
